VW räumt das Motorenangebot seines Kleinsten auf. Ab sofort gibt es den Fox nur noch mit einem neuen Benziner.

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Der Liebling der SUV-Fahrer tritt gegen Deutschlands meistverkauften Kompakt-SUV-Import an. VW Tiguan versus Hyundai ix35, jeweils mit 140-PS-Diesel.

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Der VW Passat kann als Limosuine und Variant nur noch als Lagerfahrzeug geordert werden. Der neue steht vor der Tür.

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VWs Cross-Familie ist wieder vollzählig. Nach CrossGolf und CrossPolo kommt nun auch vom neuen Touran ein Pseudo-SUV.

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Des Deutschen liebstes Kind, der Golf, tritt gegen den Mazda 3 an. Beide im Sporttrimm, beide mit dem stärksten Diesel.

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Der Scirocco R-Cup ist die umweltfreundlichste Rennserie der Welt – zumindest bei Verbrennungsmotoren. Wir sind ihn gefahren.

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Zwanzig Zentimeter ist der Volvo C70 länger als der VW Eos. Was aber unterscheidet die beiden Open-Air-Viersitzer noch?

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Der neue VW Caddy überrascht mit niedrigerem Preis, besseren Motoren und attraktiverem Äußeren.

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Mehr als 200 PS fallen über die Vorderachse von Civic Type R und Golf GTI her. Grundverschieden sind die Autos dennoch.

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Toyota und VW – die Giganten im Automarkt haben jeweils gigantische SUV, die zudem mit mächtigen V8-Diesel-Motoren antreten.

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Nach 15 Jahren bekommt der VW Sharan einen würdigen Nachfolger, der Gutes bewahrt und neue, technische Schmankerl mitbringt.

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Der Cross Polo rundet die Palette des Wolfsburger Kleinwagens ab und bietet das Beste aus drei Welten. Sparsam, mutig, gut.

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Mit dem Amarok will VW nun auch den Europäern Lust auf Pickups machen. Bei uns ist das gelungen. Der Große verblüfft uns.

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Der VW Jetta erfreut sich zwar hierzulande nur mäßiger Beliebtheit, doch könnte die 2011 erscheinende Neuauflage mehr Begeisterung hervorrufen.

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Der Touran kommt ins Modelljahr 2011 mit neuer Optik, neuen Spar-Motoren und mehr Komfort. Seine alten Tugenden bleiben

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